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冰雪储运 力保平安——大庆嵯岗转油站保障海塔原油储运掠影
打印 2019-11-18 16:21:03 字体: [大] [中] [小]

1000米装油铁轨、960米栈桥、65个鹤位的油罐车同时装油的场面。

1000米装油铁轨、960米栈桥、65个鹤位的油罐车同时装油的场面。

转油站员工与车站机务人员联合巡检油罐列车。

转油站员工与车站机务人员联合巡检油罐列车。

转油站值班干部检查栈桥安全阀门及安全点项。

转油站值班干部检查栈桥安全阀门及安全点项。

零下40摄氏度下员工规范操作卸油装置。

零下40摄氏度下员工规范操作卸油装置。

中间站是长输管线加热保温使油流畅通的关键。

中间站是长输管线加热保温使油流畅通的关键。

满载海拉尔塔木察格原油的油罐列车驶出嵯岗转油站栈桥,奔向炼油厂。

满载海拉尔塔木察格原油的油罐列车驶出嵯岗转油站栈桥,奔向炼油厂。
  1月20日,呼伦贝尔市嵯岗镇的气温降至零下40摄氏度。
  冰天雪地,北风呼啸。10时许,随着一声汽笛长鸣,一列载满海拉尔塔木察格原油的列车缓缓驶出栈桥,在嵯岗转油站员工的目送下,由嵯岗机务段安检人员押运,奔向吉林曲水炼油厂。
  “在海拉尔塔木察格油田快速上产中,我们是‘安保’,也是‘保安’。围绕海拉尔塔木察格原油接、卸、储、运,既要保障安全上产,保卫长输管线安全,又要保证转油站自身运行安全,这是责任。”圆满完成2015年保运任务的大庆储运销售分公司嵯岗转油站经理邓海峰说。
  2015年,大庆海拉尔塔木察格油田快速上产,原油通过长输管线、汽车拉运等多种方式源源不断“流”向嵯岗转油站的首站和末站。一时间,大庆储运销售分公司嵯岗转油站接、卸、储、运的业务量愈加繁重。
  原油储运,严禁烟火,安全保障十分重要。为了确保安全外运,转油站组织专业卸油队,24小时轮岗值班,每天列车装油外运都有干部现场指挥,与列车车站机务段安检人员密切配合,创下了85万吨原油外运无任何大小事故的历史最高纪录。嵯岗转油站优质的储运工作成为海拉尔塔木察格油田快速上产的重要保障。(记者 胡冰 王志田)
2016-02-06 来源:中国石油报

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